Wat lost een dure tramlijn op?

Groningen heeft weer wat nieuws. Is het geen kabelzweefbaan of een zweeftrein, nu is het de aanleg van een heuse tram voor het luttele bedrag van 132 miljoen.
Wanneer met de aanleg dit elektrische vervoermiddel ook de auto's en de bussen uit het stadsbeeld zouden verdwijnen, dan zou het nog te overwegen waard zijn.
Maar de lobby om overal in de stad parkeergarages te bouwen doet vermoeden dat Groningen ėn een tramlijn wil ėn autoverkeer overal in de stad mogelijk.

Niet doen dus.

Populaire posts van deze blog

Voedsel Kollektief Groningen

1. Hoe het eind van de geschiedenis het begin van de VOKO Groningen werd In 1989 publiceerde de Amerikaanse, conservatieve filosoof Fukuyama zijn essay 'The end of history?' waarin hij beweerde dat het einde van de Koude Oorlog het einde van de vooruitgang van de menselijke geschiedenis betekende. Als het staatscommunisme in Oost-Europa verdween, had het liberalisme definitief gewonnen. In Groningen hield in diezelfde tijd een groep van ongeveer twintig krakers, anarchisten, milieuactivisten en woongroepen zich bezig met het oprichten van een Voedsel Kollektief, een zogenaamde VOKO - verschillende steden in Nederland hadden er inmiddels één. In Groningen waren ze al ruim een jaar alleen maar aan het discussiëren. De discussies gingen vooral over wat er met het geld bij de VOKO moest gebeuren dat overbleef. Geart Bosma, één van de oprichters van destijds, herinnert zich de discussies tussen 'de Realo's' en 'de Fundi's' nog goed. En toen viel de Berlijns...
Read more »

Slap advies over het Groninger Forum door commissie Terlouw

De Gezinsbode meldde 28 april 2011 over het advies, dat de commissie onder leiding van Jan Terlouw gaf, het onderstaande. Daarin vet gemaakt de tekst, waarin de commissie haar overvloedige slagen om de arm houdt. Het Groninger Forum kan het cultureel aanbod van de stad versterken en daarmee een forse impuls geven aan de stedelijke economie. Dat zei voorzitter Jan Terlouw van de gelijknamige adviescommissie vanmiddag tijdens de perspresentatie van een advies aan de Gemeente en Provincie. Terlouw overhandigde het rapport aan Gedeputeerde Wilma Mansveld en Wethouder Ton Schroor. Hij noemde het Forum daarbij “goed voor de stad als het Forumplan goed wordt ontwikkeld.” Tegelijkertijd uitte Terlouw kritiek op hetgeen de afgelopen tijd rond het Forum is gebeurd: “De voorbereiding laat te wensen over, de invulling moet flitsender en de communicatie beter.” Tweede trekker Terlouw kan niet aangeven wat de economische meerwaarde van het Forum wordt : “Maar stilstand is achteruitgang en d...
Read more »

De ethiek van de ligbox

De kloof die Annechien ten Have constateert tussen consumenten en intensieve veehouders, wijdt zij ten onrechte aan onwetendheid van de burger of elitair stadsmensen gedrag. De kern van waar het in de discussie over dierhouderij om gaat, is het begrip "Ethiek". De ethiek van de legbatterij, en van de ligbox wel te verstaan, waar een zeug maandenlang bewegingsloos in moet liggen om haar biggen te zogen. Zoals ik met eigen ogen heb mogen aanschouwen tijdens een werkbezoek op de boerderij bij Annechien ten Have, maakt ook zij de keuze om haar geld te verdienen met de ligboxmethode. Dat is geen prettige aanblik kan ik u verzekeren. Daarvoor kiezen kan alleen als je ethiek niet mee rekent in je promotieverhaal. De burger heeft echter schoon genoeg van de legbatterij en de ligbox, en ziet deze methodes als vormen van dierenmishandeling. Iedereen wil dat vlees diervriendelijk wordt geproduceerd, ook als het bij de kiloknaller ligt. De maatschappij heeft de industrie eerder tot ethi...
Read more »