Het milieu in en rond Groningen

Woensdag 30 maart 2011 werd in de gemeenteraad van Groningen de dierenwelzijnsnota “Van Kop tot Staart” besproken. De Partij voor de Dieren had (samen met andere partijen) een 12-tal moties voorbereid op de vier jaar oude nota. Een van de moties betrof het beperken van viswedstrijden binnen de gemeente Groningen. Wethouder dierenwelzijn Janny Visscher raadde de motie af en antwoordde op de vraag van PvdD-er Gerjan Kelder of zij erin toestemde dat mensen plezier doen aan het pijn doen van dieren met “ja”. Bij een andere motie van Jan Seton van het CDA tegen het fokken van jonge dieren in de kinderboerderij vanuit het schattigheidsoogpunt ontkende Janny dat dit voorkomt in de Groningse kinderboerderij in het Stadspark. Daar worden in het voorjaar geitjes geboren die in het najaar weer worden geslacht. Dat trekt publiek en kost geen geld voor voer in de winter. Er waren opvallend veel raadsleden tegen deze praktijk. Bij veel onrecht dat dieren in en rond de stad Groningen overkomt is...

25 februari verscheen het volgende bericht in het Groningse en landelijke nieuws: “Groningse ondernemers in de intensieve veehouderij die willen investeren in duurzaamheid krijgen een beperkte mogelijkheid voor het realiseren van nieuwbouw. Maatwerk moet Groningse intensieve veehouderij vooruit helpen.“ Voor degenen die dachten dat in Groningen de uitbreiding van de intensieve veehouderij tot stand was gebracht, is bovenstaand bericht een tegenslag. De Groningse ambtenaren gaan samen met de boeren aan de keukentafel een aanvraag schrijven met daarin precies de termen die uitbreiding mogelijk maken ondanks het politieke besluit om geen megastallen meer te bouwen in de provincie. Megastallen worden geaccepteerd door iedereen die zich meer druk maakt om milieu dan om dierenwelzijn . Men denkt er een win-win situatie mee te creëren voor boeren en het milieu. Het dierenwelzijn gaat niet meer achteruit dan het al was bij kleinere bedrijven en de mest kan nu beter gebruikt worden om er energi...

De Koningslaagte is een natuurgebied vlak buiten de stad Groningen bij de wijk Noorderhogebrug. Het is het oude, ondiepe stroomgebied van de rivier Hunze, een van de twee rivieren die de stad omstroomden. Het is nu onderdeel van een weidevogelgebied en de Ecologische HoofdStructuur. Begin februari 2011 landde er nog een zeearend om een nijlgans te verschalken. Het is ook het gebied van de muskusratten, die in het gebied vrij mogen zwemmen en aan de randen worden verdelgd. Op de foto hieronder is dat goed te zien. Vooraan het drijvende huisje waarin de muskusratten worden gelokt om te worden verdronken. 50 en honderd meter verderop links van het tekstvlak en bij de rechterbovenhoek twee winterverblijven voor muskusratten. Zij bouwen dit met riet in het ondiepe water om in te wonen, zolang zij zich niet verleiden om buiten de grens van hun kwetsbare gebied te begeven. In de publieke opinie staat de muskusrat bekend als een dier dat dijken ondergraaft. Maar dat doet een muskusrat a...

De Hortus Haren in de provincie Groningen wil vraatzuchtige reeën afschieten. De PvdD Groningen is uiteraard tegen en suggereert het bouwen van een hek. De Hortus heeft te weinig geld.

De komst van de tram in Groningen betekent: een keuze voor verouderde techniek, zeker op het moment waarop de aanleg zal zijn gerealiseerd dat wij Groningers tot in lengte van dagen zullen moeten opdraaien voor de te verwachten grote exploitatietekorten de prijs voor het openbaar vervoer in en rond de stad ongetwijfeld fors omhoog gaat de stad jarenlang opgebroken zal zijn voor de aanleg van de tramrails, perrons, e.d. de rechtstreekse verbinding met de Grote Markt en/of het Hoofdstation voor vele Groningers zal verdwijnen, met name voor de bewoners van Beijum en Lewenborg dat er meer moet worden overgestapt dat het overige openbaar vervoer zal verslechteren een inflexibel systeem: trams kunnen niet uitwijken of omrijden; bij storingen en noodzakelijke wegopbrekingen valt het vervoer uit dat met de geplande Regiotrams er complete treinstellen door het centrum gaan rijden in sommige straten twee tramsporen en elkaar passerende trams, die het straatbeeld en de beleving van de stad ernst...

Groningen, 24 november - De Partij voor de Dieren wil dat de subsidie op visvergunningen uit de Stadjerspas wordt geschrapt. Het gaat om een bedrag van 6,50 euro dat mensen met een Stadjerspas middels een coupon kunnen terugkrijgen, als zij een vispas hebben gekocht bij de Hengelsportfederatie Groningen Drenthe. De Partij voor de Dieren zal hiertoe bij de behandeling van de gemeentelijke begroting 2011 een motie indienen. Fractievoorzitter Gerjan Kelder vindt het verbazingwekkend dat het ook in 2011 nog mogelijk zal zijn met de Stadjerspas korting op een vispas te krijgen: “Het is toch op zijn minst merkwaardig te noemen dat in een tijd waarin de gemeente moet bezuinigen, mensen nog altijd subsidie kunnen krijgen om dieren te mishandelen”. Op de hele begroting mag het dan om een klein bedrag gaan, dit jaar ongeveer 1000 euro, vanuit een principieel standpunt is het niet te verdedigen, aldus Kelder. Om hun “sport” te rechtvaardigen, beweren hengelaars al jaren dat vissen geen pijn ervar...

De gemeente Groningen moet de komende jaren 45 miljoen euro bezuinigen. De Gedeputeerde Staten (GS) van de provincie Groningen stellen voor om 35 miljoen bij te dragen aan de bouw van het Forum. Het Forum is een nog te bouwen toren in de buurt van de Martinitoren met multimediale functionaliteiten, waar de meeste Stadjers niet op zitten te wachten. Zij hebben dit soort zaken immers al of weten niet dat zij dit missen. Met de bouw van het forum hoopt de gemeente honderdduizenden toeristen naar het centrum te lokken. GS van de provincie heeft deze miljoenen over omdat de bouw van de hogesnelheidstrein via Drachten naar het westen niet doorgaat. De stad Groningen heeft ook nog geen tram, maar overweegt minstens 300 miljoen te investeren voor de aanleg. Er is de wens van veel bewoners van het platteland om af en toe in de stad inkopen te doen, naar het werk of de studie te gaan of gewoon te zijn en dan is het handig wanneer je wanneer je voor de deur kunt instappen in de regiotram en waar ...